出發之前
在LA,你敢坐沒有司機的車嗎?|Waymo、Zoox、FSD、Cybercab,一次看懂

以前在 LA 叫車,上車第一件事是跟司機說 hi;現在打開車門,前座可能沒有人。這篇陪你分清楚 L2 和 L4、2026 年在 LA 真的坐得到哪一台、怎麼叫怎麼坐,也聊聊為什麼這座城市會先接受沒有司機的車。
重點
- 服務範圍:出門前先打開 App 看地圖,範圍裡才叫得到。
- 第一次坐・一步一步來:沒有司機,也不用小費。
- 上車前先知道:就當作是在別人家的客廳。
- 比 Uber 貴還是便宜:同一段路,兩個 App 都打開比一下。
全文
先搞懂名詞|自動駕駛其實有分
L2 是輔助駕駛,你還是駕駛,Tesla 的 FSD (Supervised) 就是;L4 是在劃好的範圍裡車自己開。看到 Supervised,就是人還要顧。
2026 年 10 月,LA 坐得到哪一台
前座真的沒人的,現在只有 Waymo,下載 App 就能叫;Zoox 在 LA 還在測試,要坐得去 Vegas;Tesla Robotaxi、Cybercab 在 LA 都還沒有。
Waymo
2024 年在 LA 開始載客,同年 11 月拿掉 waitlist。車來的時候,車頂小螢幕會亮出你名字的縮寫;白色 Jaguar 頂上有會轉的光達,方方正正的是新的 Ojai。
服務範圍
大約 120 平方英里,西邊 Santa Monica、Venice,東到 DTLA、Echo Park、Silver Lake。出門前先打開 App 看地圖,範圍裡才叫得到。
高速公路和 LAX
2025 年 11 月開始上高速,2026 年 5 月全美暫停後陸續恢復,以 App 為準;LAX 還不能直達航廈,要叫到 LAX/Metro Transit Center 再轉免費接駁車。
第一次坐|一步一步來
輸入目的地先看價格;看車頂縮寫找車,用 App 解鎖、繫安全帶,後座螢幕可以調冷氣、放 Spotify。下車回頭看一下手機和外套。沒有司機,也不用小費。
上車前先知道
一台最多 4 人、駕駛座不能坐;18 歲以上才能自己坐,8 歲以下要自備安全座椅。車子大約等你 5 分鐘,車裡有鏡頭在錄影。就當作是在別人家的客廳。
比 Uber 貴還是便宜
價格會浮動、下單就固定、不用小費。舊金山 2025 年研究的月平均:Waymo $20.43、Uber $15.58,短程差最多。同一段路,兩個 App 都打開比一下。
Zoox|去 Vegas 才坐得到
Amazon 旗下,沒有方向盤、沒有前後座,像一個會跑的小房間。2026 年 8 月在 Vegas 開始收費,9 月起可以直接到機場,這是 Waymo 在 LAX 還做不到的事。
Tesla FSD (Supervised)|它是什麼,不是什麼
照加州定義是 L2,坐駕駛座的人就是駕駛,也不是計程車。2026 年 2 月起只剩月訂閱 $99;Autopilot 這個說法因為容易誤會,在美國停用了。
新聞上看到的其他名字
Tesla Robotaxi 在德州佛州、Cybercab 在 Austin 有限度載客;Zoox × Uber 之後可能來 LA、日期未定;Nuro、Motional 車上都有人,Cruise 已經收掉。
什麼時候選 Waymo,什麼時候叫 Uber
對我來說,這不是新的比舊的好,是看那一天的我,需要一個司機,還是需要一點安靜。
帶爸媽、台灣朋友坐
用你的帳號叫、你陪著坐完;上車前先說好方向盤會自己轉,不是壞掉 >_<。付款 Visa、Mastercard、JCB、銀聯、Apple Pay 都行,要不要美國手機號官方沒寫。
誠實提醒|它還在學
校車、淹水路段、高速施工區,Waymo 都做過軟體召回;公司自己說受傷事故比人類少 82%,看的時候放在心裡就好。可以好奇,也可以慢慢來。
為什麼 LA 會先接受無人車
在 LA,車本來就是一個人的房間。也許不是大家特別愛科技,而是這座城市本來就習慣一個人在車上。
雙城鏡像
台北的自駕公車預計 2027 年才在專用道做實證,一般道路只開放 L2;在 LA,沒有司機的車已經停在家門口。
新書彩蛋
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JSLALALAND 圖鑑,Jasmine Chang(@jslalaland)原創圖文。